АвтобусЭкспо 2026 пройдет 18–21 августа в МВЦ «Крокус Экспо» и вновь представит лучшие достижения пассажирского транспорта отечественных и зарубежных производителей.
Август — подходящее время для обновления автопарка и подготовки бизнеса к новому деловому сезону. На прошедшей выставке АвтобусЭкспо были показаны не только классические дизельные модели городских и туристических автобусов, но и инновационные гибридные решения. «Минский автомобильный завод» привез двухосный туристический автобус МАЗ 351 третьего поколения, завод «Промтех» — новый российский автобус «Руслайнер» для пригородного сообщения, «РусБизнесАвто» представил новое поколение автобусов HIGER серии V – V 12 и V 12 Pro и так далее. Были достигнуты договоренности производителей и операторов для совместного роста и развития бизнеса.
Среди экспонентов АвтобусЭкспо — производители всех видов автобусов, поставщики комплектующих, транспортные компании, предоставляющие полный спектр товаров и услуг для пассажирского транспорта.
18–21 августа 2026 года Международный автобусный салон в Москве вновь станет ключевой частью АвтоКластера, объединяющего выставки ИнтерАвтоМеханика,ComAutoTrans и АвтобусЭкспо. Перед павильоном «Крокус Экспо» развернется динамичный тест-драйв коммерческих автомобилей, не имеющий аналогов на других отраслевых мероприятиях. По статистике 2025 года, за четыре дня было проведено 786 уникальных заездов на 13 моделях представленной техники.
Наши читатели могут лично посетить Международный автобусный салон 2026, оформив билет посетителя бесплатно на сайте autobus-expo.ru.
Прошедший тест-драйв стал настоящим прорывом: за четыре дня было проведено 786 уникальных заездов на 13 моделях техники. В программе участвовали ведущие бренды: МАЗ представил юбилейный тягач МАЗ-54402L, «Ремэкс Трак» — бестселлер SITRAK С7Н, ГК «Современные транспортные технологии» — микроавтобус «Аврора» и линейку Валдай. Завод «Промтех» продемонстрировал внедорожник Kapitan 4х4 Kub и пассажирскую LADA Granta, а «ПарадАвто-М» — фургоны Avior повышенной комфортности. Абсолютным лидером по популярности стал полноприводный пикап Sollers ST8 — гости совершили 115 тестовых поездок, оценив возможности российского производителя.
Отзывы участников подтверждают эффективность формата. Директор выставки Екатерина Мартынова отмечает: «Уже с первых дней мы получали подтверждения договоренностей о поставках техники в автопарки клиентов». Компания «Большегруз» к завершению второго дня объявила о передаче более 10 тягачей Shacman X6000 заказчику. Участники отмечали качественный состав посетителей — 20% представителей транспортных компаний, 16% специалистов по обслуживанию, 13% дилеров и 23% генеральных директоров.
18–21 августа 2026 года тест-драйв вновь станет ключевой частью АвтоКластера, объединяющего выставки ИнтерАвтоМеханика, ComAutoTrans и АвтобусЭкспо. Ожидается расширение модельного ряда и новые возможности для профессионального сообщества.
Экспоненты тест-драйва и выставки коммерческого транспорта в Москве — известные автопроизводители и ведущие компании отрасли, предоставляющие полный спектр товаров и услуг для автомобильной индустрии, включая компоненты, системы и технологии для производства и обслуживания коммерческого транспорта.
За четыре дня наши читатели смогут лично оценить интересующие модели в действии, чтобы принять взвешенные решения на основе личного опыта, а не рекламных брошюр. Получить билет посетителя можно на сайте comautotrans.moscow.
22-23 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге, в КЦ «Петроконгресс» состоится 12-я конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург». Мероприятие соберет более 150 руководителей и профильных специалистов ведущих транспортно-логистических компаний, компаний-грузовладельцев, таможенных операторов, страховых компаний, таможенных брокеров, банков и IT-компаний со всей России.
За два дня работыконференции участники получат актуальную и практическую информацию от ведущих экспертов отрасли, смогут обсудить реальные кейсы и лучшие практики, обменяться опытом с коллегами, установить новые деловые контакты и найти эффективные решения для развития бизнеса в условиях меняющейся логистической среды. В 2026 году конференция приобретает особое практическое значение: участники получат доступ к проверенным инструментам оптимизации операционных процессов, разберут первые результаты обязательного внедрения государственных цифровых платформ (ГИС ЭПД, ЭТрН, СПОТ) и обсудят работающие стратегии адаптации бизнеса к новым экономическим реалиям.
В этом году программа конференции представлена экспертными сессиями, бизнес-семинарами и дискуссиями, сфокусирована на реальных задачах бизнеса, поиске ответов на ключевые вызовы рынка и включит следующие темы:
Перестройка международной логистики: новые маршруты, риски и точки роста
Первые итоги внедрения государственной цифровой экосистемы: ГИС ЭПД, ЭТрН и СПОТ Мультимодальные перевозки через СЗФО: перегрузка логистического хаба России
Кадровая устойчивость в логистике: привлечение, развитие и удержание персонала в условиях дефицита
Управление логистическими цепями: снижение затрат и повышение прозрачности операций
Устойчивость цепей поставок: кейсы выживания в условиях нестабильности
В этом году участников конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» вновь ждут не только насыщенная деловая программа, но и дополнительные возможности для эффективного нетворкинга:
Welcome & Registration: первые контакты до начала сессий
Coffee Break & Lunch: обсуждения «без галстуков» с экспертами и потенциальными партнёрами
Вечерний фуршет: закрепление договорённостей в доверительной атмосфере
Выездные технические экскурсии – возможность увидеть рабочие процессы «изнутри» и перенять лучшие практики у лидеров отрасли
Выберите формат, который закроет ваши бизнес-задачи:
Делегат – забирайте готовые решения и расширяйте клиентскую базу
Спикер – позиционируйте компанию как отраслевого лидера и привлекайте целевых партнёров
Партнёр – получите максимальную видимость и прямой доступ к ЛПР отрасли «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» – площадка, где отраслевая экспертиза превращается в практические бизнес-результаты.
По вопросам участия в конференции обращайтесь в Оргкомитет: +7 (812) 401-69-55 translogistica.spb@mvk.ru
4 июня 2026 года в рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между Санкт-Петербургом и ООО «Группа Мовиста» по реализации инвестиционного проекта на территории Санкт-Петербурга по созданию троллейбусного парка.
Соглашение скрепили подписям вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко и генеральный директор ООО «Группа Мовиста» Алексей Зотов.
Инвестиционный проект предполагает создание троллейбусного парка на территории второй площадки ОСП «Трамвайный парк № 3», на Среднем проспекте Васильевского острова д. 77, с обновлением подвижного состава.
Троллейбусный парк будет обслуживать и выпускать на линию порядка 80 единиц троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Перевозка пассажиров подвижным составом парка предполагается по четырем маршрутам в центральных районах города общей протяженностью 62 км.
Подписание соглашения прокомментировал председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин:
«В этом году исполняется 90 лет со дня выхода на улицы Ленинграда первого троллейбуса. Это значимое событие для всего нашего города. Ведь уже на протяжение многих десятков лет «безрельсовый трамвай», который является быстрым, маневренным и экологичным, надежно служит нашим пассажирам. По поручению Губернатора Александра Беглова в рамках реализации программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» мы работаем над тем, чтобы весь общественный транспорт был удобен для жителей и гостей нашего города. В Северной столице эксплуатируются практически все троллейбусные новинки. Большое внимание уделяем развитию троллейбусов с автономным ходом. Петербург имеет крупнейшую в Европе сеть ТУАХов. Более 300 таких троллейбусов по 18 маршрутам ежедневно доставляют пассажиров в самые отдаленные районы, где нет контактной сети. Большое внимание уделяем и обновлению транспортной инфраструктуры города. Уверен, новый троллейбусный парк на территории Василеостровского района станет надежной основой для развития этого вида общественного транспорта».
Во время пресс-подхода дал комментарий для СМИ генеральный директор ООО «Группа Мовиста» Алексей Зотов:
«Новый троллейбусный парк будет создан на исторической территории второй площадки Василеостровского трамвайного парка. Часть локации сохранит музейную функцию, а другая станет современным технологическим комплексом для обслуживания электротранспорта нового поколения. Таким образом, появится объект, который свяжет историю петербургского транспорта и дальнейшее развитие городской транспортной системы. Мы рассматриваем этот проект как часть долгосрочного развития городской мобильности и готовы применять накопленный опыт реализации крупных транспортных проектов в российских регионах».
Для Санкт-Петербурга этот проект — не просто строительство нового депо, а следующий этап развития одной из крупнейших систем городского электротранспорта в мире. После закрытия троллейбусной сети Москвы именно Петербург стал крупнейшим троллейбусным городом России по количеству маршрутов, протяжённости контактной сети и численности подвижного состава. Сегодня в городе работают 48 троллейбусных маршрутов, а парк насчитывает более 800 машин.
В последние годы Петербург последовательно делает ставку на развитие троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Новые технологии в корне меняют представление о контактной сети троллейбусов. Современная контактная сеть с использованием скоростных участков уже выступает в роли большой динамической зарядной станции, которая обеспечивает стабильное электроснабжение большого количества машин. В дополнение к существующей контактной сети, решения ряда отечественных производителей позволяют заряжать троллейбусы с увеличенным автономным ходом или электробусы с комбинированной зарядкой от специализированных зарядных станций, что позволяет гибко выстраивать маршрутную сеть и зарядные сессии.
Благодаря этому город получает возможность запускать экологичный электротранспорт в новые районы, продлевать существующие маршруты и повышать транспортную связанность территорий без масштабного строительства новой инфраструктуры.
Это особенно важно для Петербурга, который активно развивается территориально. Появляются новые жилые кварталы, общественно-деловые зоны и новые точки притяжения пассажиропотоков. Троллейбусы с увеличенным автономным ходом позволяют быстрее обеспечивать их качественным общественным транспортом, сохраняя преимущества электротяги.
Тут важно, чтопроект органично вписывается в концепцию «Зелёный остров», предусматривающую развитие экологически чистого общественного транспорта и снижение негативного воздействия на городскую среду. Замещение дизельного транспорта электрическим позволяет снижать объём выбросов загрязняющих веществ и уровень шума непосредственно в городской застройке. Для центральных районов Петербурга это означает более комфортную городскую среду и бережное отношение к историческим кварталам.
Не менее важен промышленный эффект проекта. Развитие современного троллейбусного подвижного состава требует и новой инфраструктуры обслуживания. Современные троллейбусы оснащены аккумуляторными системами, сложной силовой электроникой, цифровыми системами управления и диагностики. Поэтому новый парк — это уже не традиционное депо, а высокотехнологичный транспортный комплекс с цифровой диспетчеризацией, автоматизированными системами управления и специализированной инфраструктурой для обслуживания электротранспорта нового поколения.
Наряду с высоким уровнем технологичности, многие модели подвижного состава сегодня могут похвастаться высоким уровнем локализации производства.
Так, локализация производства троллейбуса «Адмирал» третьего поколения от «ПК Транспортные системы» достигает 95 процентов. В новой модификации впервые используются полностью российский задний ведущий мост производства НПО «Ростар» и российская подвеска, пришедшая на смену импортным решениям. Эти разработки стали важным шагом к технологической независимости российского городского электротранспорта.
Значительная часть оборудования для троллейбусов нового поколения производится в Санкт-Петербурге. Так, тяговое электрооборудование выпускает предприятие «НПП ЭПРО», тяговые аккумуляторные системы — компания «Системы автономной энергии», компрессорные агрегаты — предприятие «Арсенал Машиностроение». Троллейбус «Адмирал» третьего поколения способен проходить до 40 километров в автономном режиме без подключения к контактной сети. Этого достаточно, чтобы проехать несколько городских районов без подзарядки. Благодаря новым технологическим разработкам, современные троллейбусы всё менее зависят от наличия контактной сети и готовы соединять районы по новым маршрутам.
Высокого уровня локализации сегодня достигли и другие модели современных российских троллейбусов. Это означает, что инвестиции в городской транспорт напрямую работают на отечественную промышленность. За каждым новым контрактом стоят производители кузовов, электроники, аккумуляторных систем, компонентов управления и комплектующих. Поэтому такие проекты создают эффект далеко за пределами транспортной отрасли. Они обеспечивают загрузку машиностроительных предприятий, сохраняют рабочие места, поддерживают развитие смежных производств и формируют спрос на новые технологические решения.
Фактически речь идёт о целой экономической цепочке: город получает современный экологичный транспорт, жители — более удобные маршруты и предсказуемое время в пути, а промышленность — долгосрочные заказы и стимул для дальнейшего развития.
Именно поэтому строительство нового троллейбусного парка в Петербурге — это одновременно инвестиция в городскую мобильность, вклад в экологию города и развитие российской транспортной промышленности».
Справка:
Группа компаний «Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий модернизацию общественного городского электрического транспорта на принципах государственно-частного партнерства, включающую отраслевую экспертизу, разработку финансовой модели, обновление подвижного состава и внедрение ИТ-сервисов для эффективного управления пассажирскими перевозками.
В портфеле проектов компании – реализация проекта по запуску междугородней трамвайной линии «Екатеринбург – Верхняя Пышма», соглашения комплексного обновления систем городского рельсового транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле.
С 26 мая во Владимире стартует тестовая эксплуатация современного низкопольного электробуса 62181 «Генерал» производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) — ведущего российского разработчика и производителя современного городского электротранспорта. Специалисты АО «Владимирпассажиртранс» после подготовки водителей в течение месяца будут испытывать ярко-жёлтый электробус на действующем городском маршруте. Для сердца Золотого кольца России, славящегося своими памятниками ЮНЕСКО, — это первый опыт тестовой эксплуатации экологичного электробуса.
История «Генерала» началась в 2022 году: первая версия электробуса была собрана на заводе ПК ТС в Энгельсе. Широкая публика увидела новинку 29 ноября того же года на выставке BW Expo в Москве. Тогда же машина впервые предстала в своем фирменном желтом цвете, который стал визитной карточкой модели.
«Рады, что наш электробус “Генерал” продолжает успешно проходить тестовые испытания в российских регионах. Владимир — следующий на этом пути. Уверен, что уникальная технология комбинированной зарядки, не имеющая аналогов в мире, позволит по достоинству оценить преимущества нашей техники. Унификация с троллейбусом “Адмирал” и модульные решения по системам накопления энергии делают “Генерала” не только современным, но и экономически эффективным решением для города. Благодарим коллег за доверие и сотрудничество», — отметил генеральный директор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко.
В основе электробуса «Генерал» — платформа обновленного троллейбуса «Адмирал», что обеспечивает унификацию систем накопления энергии и сокращает затраты на обслуживание. Инженерам удалось объединить плюсы троллейбусной и электробусной технологий. Гордость модели — впервые в мире примененная система комбинированной зарядки тяговых батарей, работающая в трех режимах: медленно — от обычной розетки, динамически — от токоприемников в движении, а также в быстром и ультрабыстром режимах — через токоприемники от зарядных станций. Поддержка «троллейбусного протокола» позволяет заряжать электробус от существующей контактной сети троллейбусной или трамвайной инфраструктуры, а также от станций сети 380 или 600 вольт.
Длина электробуса — 12 375 мм, ширина — 2 550 мм, он рассчитан на 80 пассажиров (включая 35 сидячих мест). Емкость батарей обеспечивает запас хода до 50 км, который может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Электробус полностью низкопольный, что делает его доступным для всех категорий пассажиров. В салоне — широкие двери с подсветкой и системой антизажима, раздельный климат-контроль, мультимедийные системы, а для маломобильных пассажиров предусмотрены кнопка вызова водителя, откидная аппарель и место для инвалидной коляски с фиксацией. Кабина водителя эргономична, оборудована мультирулем с гидроусилителем, камерами кругового обзора и системой видеоконтроля зон посадки и высадки.
«ПК Транспортные системы» – российский разработчик и производитель современного инновационного подвижного состава для городского электротранспорта. Учрежденная в 2013 году компания специализируется на создании стопроцентного низкопольного подвижного состава. «ПК Транспортные системы» выпускает более 10 моделей трамваев одно- и двустороннего движения, длиной от 17 до 38 метров, и 4 модели колесного транспорта на электрической тяге (две модели троллейбуса и две модели электробуса). Сегодня на территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 1370 трамвайных вагонов и более 550 троллейбусов, произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Производственные площадки «ПК Транспортные системы», расположенные в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе позволяют выпускать до 450 единиц подвижного состава ежегодно.
Форум «Архитектура притяжения» в Москве объединил лидеров рынка территориального развития
24 апреля в Москве, в кластере «Ломоносов», состоялся форум «Архитектура притяжения», ставший одним из самых значимых событий года для профессионалов рынка территориального развития. Организаторами выступили архитектурное бюро LH47 и коммуникационное агентство «О’Смысле», а генеральным информационным партнёром — Русский информационный медиахолдинг (РИМ).
Более 500 человек посетили площадку форума: участниками события стали архитекторы, девелоперы, проектировщики, инвесторы, землевладельцы, представители госструктур, подрядчики и производители, отельеры, урбанисты, лидеры профильных сообществ и представители медиа.
Ключевые и атмосфера
Главный принцип события — «Мнение каждого имеет значение!». Форум прошел в интерактивном формате, где каждый участник мог не только получить актуальную информацию, но и стать частью живого диалога. В центре внимания оказались новые вызовы отрасли: технологическая трансформация, переход от глобального к локальному развитию и сила профессиональных сообществ.
«Миссия «Архитектуры притяжения» в формировании среды доверия между ключевыми игроками, профессионалами и экспертами рынка строительства, девелопмента и территориального развития. Мы рады, что это удалось, было здорово видеть, как люди общаются, кайфуют, находят партнеров и единомышленников для совместных инициатив и на наших глазах рождается невероятная синергия!» — отметил главный идейный вдохновитель и организатор Егор Евланников, управляющий партнер архитектурного бюро LH47.
Формат и структура
Площадка форума была разделена на две основные зоны. В Зале выступлений прошли питч-сессии, Битва проектов с обратной связью от представителей ведущих девелоперов и экспертов, обсуждение трендов и острых вопросов отрасли. В выставочном пространстве, смоделированном по принципу Живого города, на Площади профильных сообществ развернулись дискуссии под модерацией Инги Яппаровой. Возрастающая роль сообществ и профильных объединений в развитии городской среды стала одним из главных лейтмотивов форума.
Также в центре внимания всех участников были вопросы и темы: Куда направляются инвестиции и какие проекты поддерживаются лидерами отрасли? Эффективные актуальные инструменты привлечения партнёров и клиентов; Современные технологии в действии; Как проектировать пространства, чтобы они становились центрами притяжения людей, ресурсов и инициатив?
Взрывной формат ВЕЧЕ как итоговый аккорд
В финале форума прошло закрытое заседание главных профессионалов рынка территориального развития под модерацией Михаила Шатрова. В непринужденной атмосфере состоялся диалог о настоящем и будущем городов России. Провести анализ беседы и сформировать итоговый манифест организаторам помог ИИ. Формат был назван ВЕЧЕ, он не имеет аналогов и стал квинтэссенцией форума: https://veche.space/24042026/index.html
Ценность участия
Форум стал площадкой объединения и синергии, позволил многим участникам показать решения и ценность бизнеса для застройщиков, инвесторов и государственных структур, наладить новые деловые контакты и найти единомышленников, познакомиться с лидерами рынка, передовыми проектами и профессиональными сообществами.
Соорганизатор форума — образовательная программа «Новые города» (реализуется в рамках инициативы «Физтех 2050»).
Соорганизаторы и главные спикеры: Эвелина Ишметова («Школа девелопера», KEY CAPITAL), Никита Гринь (О’Смысле), Михаил Шатров («Цивилизация»), Руслан Шагалеев (Сколково), Василий Курбацких (L-Town), Сергей Мырза (LH47), Егор Храмов (ГК «Основа») и другие.
В числе участников, членов жюри и партнеров представители: ФГК «ФСК», ГК «А101», Tekta Group, Dogma, Группа «Родина», October Group, Институт «Мосинжпроект», Главстрой, Mr Group, Forma, AFI Development, Atlas Development, Dome Foundation, Ассоциация менторов Сколково, Клуб Двух Запятых, фонды «Tractor» и «Friendly VC», «Лучи», Unscripted, АО «Банк ДОМ.РФ», EN Development, 4DS, DOMAX, INVEST-WINGS, AUROX, Quinn Group, «Мегасклад», НОПСМ, АРСС, АПКМ, Алюминиевая ассоциация, Клуб строителей, РУССОФТ, Премия URBAN и многие др.
«Архитектура притяжения» стала не просто площадкой для обмена опытом, а точкой сборки новых идей, партнерств и стратегий развития территорий. Форум подтвердил: будущее за синергией технологий, локальным развитием и силой профессиональных сообществ.
Следующий форум запланирован на ноябрь 2026 года. Следите за новостями.
«Архитектура притяжения» — ежегодный форум для профессионалов рынка территориального развития, посвящённый новым подходам, технологиям и формированию сильных сообществ.
С 26 по 29 мая на площадке МВЦ «Крокус Экспо» в Москве, пройдет выставка Логистика Экспо — одно из ключевых отраслевых событий, объединяющее современные решения, технологии и сервисы для логистики, транспорта, складской инфраструктуры и управления цепями поставок.
Выставка вновь объединит участников рынка и станет профессиональной платформой для обмена опытом, обсуждения актуальных задач отрасли и поиска новых направлений для развития бизнеса.
Логистика Экспо пройдёт в составе уникального формата, не имеющего аналогов на российском рынке: EXPO+ — это отраслевая синергия нескольких ведущих выставок на одной площадке и в одни даты. Подобная комбинация в рамках логистической выставки максимально эффективна: за один визит можно охватить смежные направления, быстрее найти партнёров, собрать комплексные предложения «под проект» и эффективнее планировать закупки.
Участники Логистика Экспо: решения, которые двигают рынок
Экспозиция выставки разместится в самом сердце выставочной площадки — в центральномПавильоне 2, зал 6. В числе экспонентов — ведущие компании сегмента, которые представят широкий спектр современной техники, технологических решений и профессиональных услуг для логистической отрасли. Среди них: RACKFORK, ASIA MH (HELI), ROBBOX, БАЙКАЛ-СЕРВИС, СДЭК-ГЛОБАЛ, АВТОМАКОН, ЧЗСА, ЕВРОКАРА-ПЛЮС, X5 TRANSPORT, МИКРОН, МЗИК, КОНТУР, ТРАКРЕСУРС-РЕГИОН, SCANCODE, GLL INTER DIS, ATI.SU, MASTER TMS, ПТК ПРИОРИТЕТ (RUSKLAD), ИНОТЕХ, МЕРКАТОР ХОЛДИНГ, АРСИЭЙ, ПУЛЬС, РЕСУРС ЛОГИСТИК, ЦЛР ГРУПП, ЦИФРОВАЯ ПЛАТФОРМА КАМАЗ и многие другие. Полный список участников представлен на сайте.
Чебоксарский завод силовых агрегатов представит электропогрузчики СИЛАНТ с высокой манёвренностью, двумя вариантами замены АКБ и усиленной тормозной системой, а также модель СИЛАНТ ПД 5,0 грузоподъёмностью 5 тонн для интенсивной работы на складах, стройплощадках и промышленных предприятиях.
«Цифровая платформа КАМАЗ» покажет аудитории программные продукты, ИТ-решения и консалтинговые услуги для цифровой трансформации промышленности, транспорта и логистики, а также расскажет, как внедрение современных технологий помогает предприятиям повышать производительность труда и выходить на новый уровень управления производственными процессами.
Компания «АрСиЭй» продемонстрирует услуги по поиску и поставке промышленного оборудования, станков, комплектующих и электроники напрямую с китайских заводов: на стенде можно будет обсудить конкретные задачи, чертежи и проблемные позиции, узнать реальные кейсы работы с производителями и получить индивидуальные условия.
ГК «Бережливый склад» покажет складское оборудование, интеллектуальную систему управления WCS Robbox Control System, которые помогают повышать пропускную способность и снижать операционные расходы.
Компания «Тракресурс-Регион» представит электрическую технику как эффективную альтернативу ДВС-машинам для работы на улице и складах: модели с мощными двигателями хода и подъёма, защитой IP67, возможностью работы под дождём и при отрицательных температурах, быстрым зарядом до одного часа и низкой стоимостью владения.
Опытный завод «Микрон» продемонстрирует гидроборт собственного производства грузоподъёмностью 1500 и 2000 кг с надёжной гидравликой и отечественными комплектующими, а также складские решения: стеллажные системы, самонесущие склады, варианты повышения вместимости без расширения площади и интеграции транспорта со складом.
На стенде СДЭК представители компании покажут логистические решения для бизнеса: LTL- и FTL-перевозки по России и из стран ЕАЭС, а также сервисы для удобного управления доставкой — API, личный кабинет, ЭДО, отслеживание и подбор транспорта под задачи клиента.
Еврокара-Плюс представит линейку электромобильных вилочных погрузчиков бренда SHANN и другую складскую технику для интенсивной логистики: модели с быстрой зарядкой до 80% за 25 минут, ручной заменой батареи для работы без простоев, взаимозаменяемыми аккумуляторами для техники грузоподъёмностью от 2 до 12 тонн, сниженной стоимостью эксплуатации и стабильной работой при низких температурах.
Компания «Байкал Сервис» представит свои логистические решения для бизнеса: перевозки по России, странам СНГ и из Китая, а также расскажет о специальных предложениях, сервисах и возможностях для компаний, связанных с поставками и грузоперевозками.
На стенде RUSKLAD посетители смогут увидеть оборудование для склада и производства: тележки разных типов, системы хранения, стеллажи, металлические тары, лестницы, шкафы и изделия на заказ.
Меркатор покажет на выставке дорожную коммунальную технику — самоходные подметально-вакуумные машины ВКМ 550 и ВКМ 1500, предназначенные для эффективной уборки промышленных территорий.
Компания «Автомакон» представит пять типов работающих складских роботов: роботизированный вилочный погрузчик АК-2000, высотный штабелер С1 для узких проходов, AMR-робот L3 для автономной перевозки стеллажей, робота-инвентаризатора и роботов-уборщиков.
X5 Transport расскажет посетителям о своих логистических решениях и собственной цифровой платформе, объединяющей грузовладельцев и перевозчиков для организации бесперебойных перевозок.
Выставка будет интересна руководителям и специалистам логистических компаний, представителям транспортного сектора, складской недвижимости, дистрибуции, ритейла, производства и e-commerce. Участие в Логистика Экспо откроет дополнительные возможности для делового общения, расширения партнёрской сети и поиска практических решений, отвечающих современным требованиям рынка.
Деловая программа: практический маршрут по будущему логистической отрасли
Одним из центральных элементов выставки станет насыщенная деловая программа, ориентированная на всю логистическую отрасль: представителей транспортных компаний, владельцев и операторов складов, грузоотправителей, ритейлеров, производителей, IT-компаний, поставщиков оборудования, отраслевых ассоциаций и государственных институтов развития.
В условиях трансформации логистических цепочек, роста требований к скорости, прозрачности и надёжности поставок участие в мероприятиях деловой программы приобретает особое значение. Здесь можно будет не только получить экспертную оценку текущего состояния рынка, обсудить перспективные направления развития отрасли, узнать о новых подходах и инструментах, но и напрямую обсудить их с экспертами рынка и найти партнёров для реализации совместных проектов.
Посетители смогут принять участие в экспертных сессиях, отраслевых дискуссиях и практических мероприятиях, посвященных развитию международных транспортных коридоров, цифровизации логистики, применению искусственного интеллекта, автомобильным перевозкам, регулированию отрасли, нестандартным и специальным грузам, складской инфраструктуре, транспортному оборудованию и новым стандартам взаимодействия участников рынка. С полным расписанием программы можно ознакомитьсяна сайте.
Деловая программа выставки формировалась при глубокой экспертной поддержке ведущих отраслевых ассоциаций, профессиональных объединений, образовательных и деловых институтов, а также при активном участии экспонентов. В подготовке приняли участие Деловой центр экономического развития Содружества Независимых Государств, Университет «Синергия», Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Гильдия логистических операторов при Московской торгово-промышленной палате, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов АТЭС, Upgrade Retail, СТМЛК — Сообщество топ-менеджеров логистических компаний, Экскаватор Ру, НАУРР — Национальная ассоциация участников рынка робототехники, ЕСЭ Форум, Skladexpert, компании СКБ Контур и Автомакон. Такое партнёрство позволило сформировать содержательную, практико-ориентированную повестку, отражающую ключевые вызовы, тенденции и перспективы развития современной логистики.
Лучшие в управлении, сильнейшие на маршруте: конкурс «Автопарк года»
Уникальный конкурс для владельцев и управляющих автопарками, который является неотъемлемой частью выставки Логистика Экспо. Мероприятие объединяет ведущие компании, эффективные решения и ключевых экспертов отрасли. Генеральный партнёр конкурса — компания «Каргономика».
В этом году было подано более 30 заявок в четырёх номинациях: «Управляемый автопарк года», «Цифровой автопарк года», «Эффективный автопарк года» и «Инновация в грузоперевозках».
Победителей ждут профессиональное признание и ценные призы: тестовая эксплуатация тентового полуприцепа или контейнеровоза сроком до 6 месяцев, а также сервисы для оптимизации автопарка.
Церемония награждения победителей пройдёт 28 мая в рамках выставки Логистика Эксп» на открытой площадке Логистика Форум, стенд 6-540.
Логистика Экспо в формате EXPO+
EXPO+ открывает для участников рынка больше деловых возможностей: позволяет за один визит без лишних логистических затрат, разрозненных встреч и потери времени охватить смежные направления, найти новых партнёров, сформировать комплексные предложения под проекты и эффективнее планировать закупки.
Регистрация на Логистика Экспо открывает доступ ко всем преимуществам сразу 5 выставок за один визит: Логистика Экспо – транспортная и складская логистика; СТТ Expo – строительная техника и технологии; МАЙНИНГ СТТ – горнодобывающая техника и оборудование (ПРЕМЬЕРА 2026 года); COMvex – коммерческий транспорт и технологии; СТО Expo – запчасти, оборудование и сервис. Пройдите регистрацию на официальном сайте https://www.logistika-expo.ru/, используя промокод NEWSLGGS. До встречи на самом масштабном отраслевом событии №1 в России с 26 по 29 мая 2026 г. в МВЦ «Крокус Экспо».
Logistika Expo – международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования. Охватывает такие разделы, как автомобильные грузоперевозки, оборудование для перевозок, морские и речные перевозки, складская логистика, железнодорожные перевозки, логистические услуги, авиаперевозки, IT-системы.
EXPO+ – крупнейшее отраслевое выставочное событие в России, объединяющее ведущие в своих направлениях выставки: CTT Expo, MINING CTT, COMvex, CTO Expo и Logistika Expo.
Sigma Expo Group – организатор международных выставок № 1 России в сфере строительной и горнодобывающей техники, коммерческого транспорта, автомобильной индустрии, запчастей и послепродажного обслуживания, логистики, HoReCa и ритейла.
15-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для городского электротранспорта и метрополитенов «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026», проведение которой планировалось в июне, переносится на осень. Новые даты проведения: 29 сентября – 1 октября.
Переход выставки на осенний деловой сезон позволит продемонстрировать новинки подвижного состава, комплектующих и решений, разработанных в весенне-летний период. Представленные в экспозиции образцы станут основной для закупок по контрактам, заключаемым во второй половине 2026 года – первой половине 2027 года. Кроме того, учитывая сложную экономическую ситуацию, смещение сроков позволит поставщикам и транспортным предприятиям рационально использовать время и ресурсы.
На данный момент участие в экспозиции подтвердили более 50 компаний. Сформирована деловая программа из 31 мероприятия — конференций, семинаров, круглых столов, Молодежного Форума, технических визитов на объекты транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области. Стартовал прием заявок на конкурс перспективных разработок «Зеленый Свет». Выпущена весенняя редакция информационного сборника «Российский общественный транспорт и городская мобильность», который будет презентован на фестивале «ТранспортФест» в Петербурге.
Выставка «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» и другие мероприятия Российской недели общественного транспорта и городской мобильности получили поддержку профильных комитетов Государственной Думы ФС РФ, Министерства транспорта, Союза Транспортников России, Союза Российских Городов, Правительства Москвы, отраслевого сообщества — транспортных и промышленных ассоциаций, профсоюзов, ведущих транспортных вузов. Генеральный партнер выставки – АО РКБ «Глобус», научные партнеры АО «НИИАТ» и ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ».
Выставка пройдет в Москве на площадке Mail Stage возле метро «Волгоградский проспект».
Оргкомитет выставки «ЭЛЕКТРОТРАНС»: +7 (495) 287-4412, http://www.electrotrans-expo.ru.
С 26 по 29 мая в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» состоится самое долгожданное событие строительной отрасли — CTT Expo, главная выставка строительной техники и технологий в России.
В этом году выставка станет площадкой для предметного разговора о том, как меняется рынок строительной техники, какие решения выходят на первый план и какие возможности открываются перед компаниями в нынешних реалиях.
«В условиях сложного рынка особенно важно не замыкаться в ожидании, а встречаться, сверять часы и искать новые точки роста. CTT Expo как раз про это: про живой контакт, конкретные решения и энергию отрасли, которая умеет адаптироваться и двигаться вперёд. Для нас важно, что выставка остаётся местом, где бизнес не просто демонстрирует технику, а формирует повестку, находит партнёров и запускает новые проекты», — отметила Анна Шорина, директор выставки CTT Expo и МАЙНИНГ СТТ.
Выставка пройдет при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России).
Территория больших возможностей – что представят на выставке
Посетителей ждёт насыщенная экспозиция, объединяющая ведущих производителей техники, оборудования, комплектующих и современных технологических решений. CTT Expo займёт пять залов павильонов № 1 и № 2, а также открытые уличные площади перед выставочным центром.
Ключевые игроки рынка готовят впечатляющие премьеры. В центре внимания — новые модели, инновационные разработки и решения, которые отражают актуальные тенденции отрасли и задают ориентиры её дальнейшего развития.
Завод «Профессионал» дебютирует с принципиально новой линейкой техники. В нее войдут фронтальный погрузчик РВ30, гусеничный экскаватор PB225N, колесный экскаватор PB210W, экскаватор-погрузчик PB991S с равновеликими колесами, гусеничный мини-экскаватор PB060 и мини-погрузчик ПМ-1250.
UMG представит сразу несколько значимых новинок. В их числе — колесный экскаватор-перегружатель E350WH и первый импортозамещенный фронтальный погрузчик WL50. Также внимание специалистов привлечет модернизированный 20-тонный колесный экскаватор E200W.
Галичский автокрановый завод впервые покажет новую линейку кранов-манипуляторов КМА-210-5 и КМА-250-2 на шасси КАМАЗ. Дополнит экспозицию предприятия новая модель автокрана КС-55721-6В-1 грузоподъемностью 35 т с грузовым моментом 126 тм.
На стенде XCMG посетители смогут познакомиться с абсолютной новинкой — автобетононасосом XS47, изготовленным по технологии Schwing и установленным на шасси МЗКТ 6х4. Также производитель представит две новые модели гусеничных экскаваторов.
Компания Техстройконтракт представит масштабную экспозицию, насчитывающую 50 единиц спецтехники ведущих мировых брендов, а также шины, насосы и комплектующие.
Одной из ключевых премьер ДСТ «Десна» станет дорожная фреза Десна 130 с шириной фрезерования 1300 мм. Это единственная отечественная машина данного типа, что делает ее одним из наиболее заметных экспонатов в сегменте.
Холдинг«АМКОДОР» подготовит целую линейку новинок, среди которых универсальные погрузчики W080C и W550, коммунальная машина VU8, а также гусеничный экскаватор XC250LC. Компания продемонстрирует развитие сразу нескольких направлений — от погрузочной до коммунальной и землеройной техники.
Завод ДСТ-УРАЛ сделает акцент на роботизации и бесшумной энергии: центральным экспонатом станет фронтальный погрузчик L450E с электромеханической трансмиссией (ЭМТ). Впервые гости смогут управлять техникой, находящейся на полигоне в нескольких тысяч километров с помощью планшета прямо с выставки.
Компания Тракресурс-Регион (эксклюзивный дистрибьютор Lonking) на стенде F1.20 впервые представит две новые модели: телескопический погрузчик LGT4014 и компактный погрузчик CDM908A.
Ковровский электромеханический завод, входящий в состав Госкорпорации Ростех, представит мини-погрузчики АНТ 1200 на гусеничном и колёсном ходу, рассчитанные на тяжёлые условия.
В числе главных премьер ZOOMLION — гибридный карьерный самосвал ZT160HEV и бульдозер ZD600GH. Эти машины ориентированы на тяжелые условия эксплуатации.
ООО «Завод всесезонных дорожных машин» представит гусеничный бульдозер собственного производства «Сотис-Трак» 10-го тягового класса. Машина пополнит сегмент отечественной техники для выполнения тяжелых дорожных и строительных работ.
LiuGong покажет фронтальный погрузчик 848T Agri с ковшом объемом 2,3 м³. Новинка расширяет возможности применения спецтехники за пределами традиционного строительного сектора.
ЛОНМАДИ представит экскаваторы-погрузчики ТЛ-878. Машины будут показаны в двух исполнениях — равноколесной и разноколесной версиях.
ООО «Амфибия» привезет на выставку многофункциональную самоходную машину Botsman M собственного производства. Техника способна передвигаться как по суше, так и по воде, выполняя широкий спектр задач.
Компания BAUMECH представит линейку компактной спецтехники собственного производства, включая новые модели с электроприводом.
ARLIFT представит целый парк техники вживую: подъемники RUNSHARE, мини-краны и вакуумные захваты собственной разработки, адаптированные под российские условия.
Одним из знаковых экспонатов SANY станет карьерный автогрейдер Sany STG335C-10, предназначенный для работы в тяжелых условиях и рассчитаный на задачи, требующие высокой производительности.
«Завод Татмаш» впервые покажет новую разработку — модули для ямочного ремонта серии КАЙНАР, ориентированные на повышение эффективности дорожного ремонта.
Компания SOLOMATIC презентует новое поколение асфальтобетонных заводов с локализованным смесительным оборудованием.
В сегменте навесного оборудования Группа компаний «Традиция» представит опытный образец гидрорыхлителя Impulse R100 Evolution, установленный на мини-экскаватор массой 3,5 т.
Перспективные разработки покажет ПАО «Автодизель». В экспозиции предприятия будут представлены 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель ЯМЗ-7750 с диапазоном мощности 350–620 л.с. и 14-ступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-2514.
Таким образом, CTT Expo 2026 станет площадкой, где посетители смогут увидеть не просто отдельные премьеры, а целую панораму технологического развития отрасли — от новых отечественных и зарубежных машин и локализованных решений до высокопроизводительной техники, электрифицированных моделей и современных компонентов для строительной и дорожной техники.
Подробнее об экспонентах читайте на страницах журнала CTT Digest — генерального информационного партнёра выставки — в специальной рубрике «Готовимся к CTT EXPO».
Официальным цифровым партнёром выставки выступает портал Экскаватор Ру. Партнёрство позволяет участникам поддерживать контакт с целевой аудиторией в онлайн-среде до и после выставки, усиливать присутствие бренда среди профессионального сообщества и привлекать больше целевых обращений.
Узнайте, что будет определять рынок: экспертные сессии, дискуссии и новые решения на CTTExpo
Неизменной важной частью выставки традиционно является деловая программа, посвященная актуальным вопросам развития рынка самоходных машин, спецтехники, цифровизации отрасли, безопасности, регулирования, аналитики и практических инструментов для участников индустрии.
Сессии будут полезны производителям, дилерам, владельцам парка техники, сервисным компаниям, регуляторам, ассоциациям и отраслевым специалистам. Подробное расписание программы можно посмотреть по ссылке.
Мы объединяем живую экспертизу ведущих отраслевых союзов и ассоциаций — среди наших партнёров: Росасфальт, Системы электронных паспортов, Ассоциация по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая Эра Транспорта», ID-Marketing, Ассоциация бетонных дорог, НААСТ, Экскаватор Ру, Ассоциация СРО «РОСМА», Ассоциация Фундаментостроителей.
Активную роль в деловой программе играют и экспоненты выставки: они делятся отраслевой экспертизой и практическим опытом, а также выступают инициаторами собственных тематических мероприятий, усиливая прикладной характер программы и её ценность для профессионального сообщества.
Впервые на выставке Ассоциация СРО «РОСМА» организует Консультационный центр с экспертной поддержкой по стандартизации, сертификации и промышленной безопасности подъемной и строительно-дорожной техники.
Отдельным направлением 2026 года станет горнодобывающая тематика в рамках смежной выставки МАЙНИНГ СТТ, экспертные партнёры — журнал «Горная промышленность» и Rit Automation.
Для посетителей деловая программа CTT Expo станет практической площадкой для получения отраслевой аналитики, обмена опытом и установления профессиональных контактов. Участие в сессиях позволит компаниям не только получить актуальную информацию из первых рук, но и заранее подготовиться к изменениям рынка, найти новые точки роста и укрепить свои позиции в строительной отрасли.
Инновации, которые меняют отрасль: конкурс «Инновации в строительной технике в России»
Ежегодно конкурс объединяет компании, разработки и идеи, которые формируют будущее строительной индустрии, становясь площадкой для демонстрации передовых решений, перспективных технологий и инженерных достижений, представленных на российском рынке. Его главная цель — отметить разработки, способные сделать строительную технику эффективнее, надежнее, технологичнее и ближе к запросам современного рынка.
В 2026 году конкурс подтвердил высокий интерес отрасли: в 9 номинациях приняли участие 67 единиц техники, представленных 30 брендами от 26 компаний-участников. Имена победителей будут объявлены на торжественной церемонии награждения 27 мая.
CTTExpo в масштабе EXPO+
Уникальный для российского рынка формат, не имеющий аналогов и уже зарекомендовавший себя как эффективная экосистема для решения ключевых задач компаний: проведение сразу пяти ведущих выставокна одной площадкев одни даты.
EXPO+ открывает для участников рынка больше деловых возможностей: позволяет за один визит без лишних логистических затрат, разрозненных встреч и потери времени охватить смежные направления, найти новых партнеров, сформировать комплексные предложения под проекты и эффективнее планировать закупки.
Регистрация на CTT Expo открывает доступ ко всем преимуществам сразу 5 выставок за один визит: СТТ Expo – строительная техника и технологии; МАЙНИНГ СТТ – горнодобывающая техника и оборудование (ПРЕМЬЕРА 2026 года); COMvex – коммерческий транспорт и технологии; СТО Expo – запчасти, оборудование и сервис; Логистика Экспо – транспортная и складская логистика.
Пройдите регистрацию на официальном сайте https://ctt-expo.ru, используя промокод NEWSCTTSD. До встречи на самом масштабном отраслевом событии №1 в России с 26 по 29 мая 2026 г. в МВЦ «Крокус Экспо».
СТТ Expo – главная выставка строительной техники и технологий на территории России, в странах СНГ и Восточной Европе. 25-летняя история мероприятия подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии. Выставка охватывает такие направления, как строительная и специальная техника; горнодобывающее оборудование; запасные части и сервис; технологии и инновационные решения для строительной техники.
EXPO+ – крупнейшее отраслевое выставочное событие в России, объединяющее ведущие в своем направлении выставки: CTT Expo, МАЙНИНГ СТТ, COMvex, CTO Expo и Логистика Экспо. Sigma Expo Group – организатор международных выставок № 1 России в сфере строительной и горнодобывающей техники, коммерческого транспорта, автомобильной индустрии, запчастей и послепродажного обслуживания, логистики, HoReCa и ритейла.
С 26 по 29 мая 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет Главная выставка коммерческого транспорта и технологий в России COMvex. В условиях сильного падения рынка это единственная площадка страны и ближайшего зарубежья, где традиционно собираются ключевые автомобильные заводы, дистрибьюторы, дилеры для демонстрации своих предложений, последних разработок и новинок.
«COMvex для нас — это ежегодная поддержка компаний и их клиентов независимо от экономической ситуации в стране. Каждый год на выставке формируется актуальная картина происходящего в отрасли, и этот сезон не станет исключением. Наши участники запланировали ряд пресс-конференций и подписаний, которые могут изменить вектор общего движения. Точно ли берет верх китайская модель продаж в России, выживут ли только монополии, хватит ли господдержки? Мы готовы рассказать об этом в рамках деловой программы выставки — приходите за сенсациями», — передает директор выставки COMvex Екатерина Мартынова.
Запланировать свое посещение стоит заранее. Получить бесплатный билет на выставку можно с промокодом MPCMXGS и по ссылке.
COMvexФорум — обсуждаем главные новости
В рамках деловой программы выставки будут подняты вопросы не только современных методов управления корпоративным автопарком, альтернативного топлива, последних электронных нововведений учета перевозчиков и экспедиторов, но и транспорта «последней мили», экономии более 1 млн рублей в год на грузовике, интеграции ИИ в рабочие процессы.
В первый день, 26 мая, пройдет пресс-конференция SHACMAN с первыми лицами бренда для презентации обновленной стратегии на российском рынке и твердой приверженности долгосрочному развитию в России.
Во второй день, 27 мая, на сцене пройдет живая запись подкаста COMvex Диалог с представителем ПАО «КАМАЗ». Ведущий и главный редактор журнала «COMVEX Ревю» Александр Солнцев обсудит с Антоном Сарайкиным, заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису, реалистичность планов по выпуску 51–56 тысяч грузовиков в год, ответ на китайскую экспансию, глубокое импортозамещение (включая новые мосты для нового поколения автотехники и роботизированные коробки), беспилотные технологии и новинки, которые «КАМАЗ» представит на выставке.
Ознакомиться с полным расписанием COMvex Форум можно на сайте. Партнеры деловой программы: SHACMAN, ГК «Современные транспортные технологии», ПАО «КАМАЗ», ПАО «Новатэк», ассоциация «Грузавтотранс», «Ассоциация Безопасного Вождения», «Центромаш», «Автобосс», «Автотор», проект «НЭМО», журнал «Автопарк 5Колесо».
Финал конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»
26 мая 2026 года, в премьерный день COMvex, пройдет торжественное награждение победителей авторитетного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» при поддержке генерального информационного партнера выставки журнала «COMVEX ревю». Победителю в каждой номинации по результатам голосования авторитетного жюри и онлайн-голосования будет вручена знаковая награда в виде золотого руля.
Бонус — подкаст COMvex Диалог
В преддверии выставки главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев лично встретился с экспертами российского рынка коммерческого транспорта в подкасте COMvex Диалог для обсуждения сложившейся ситуации в отрасли. Среди гостей:
Олег Марков, генеральный директор ГК «Современные транспортные технологии»;
Дмитрий Лебедев, заместитель генерального директора — главный конструктор АО «Романов»;
Ольга Соловьева, генеральный директор ООО «Завод КДМ»;
Владимир Новик, генеральный директор ООО «АМТ Н.В.»;
Александр Проскурин, генеральный директор АО «Каргономика»;
Евгений Жевако, коммерческий директор «Смарт Тракс» и многие другие.
Экспозиция выставки будет наполнена последними инновациями грузового и пассажирского транспорта, нестандартными предложениями надстроек и современными решениями электро и газомоторной техники.
Среди участников: ПАО «КАМАЗ», Горьковский автозавод, «Нижегородские грузовые автомобили», Павловский и Ликинский автобусные заводы, АО «МАЗ», «СИНОТРАК РУС», АЗ «УРАЛ», АО «Романов», «Каргономика», «ВолгаАвтоПром», «Вейчай-Рус Трейдинвест», «НОВАТЭК», «СИЛК ВЭЙ», ALTAI TRUCKS, «Смарт Тракс», «АВГ Автокомпоненты», «Чайка–Сервис», «Смоленский завод КДМ», машиностроительный завод BONUM, завод «Смолмаш», «Центромаш», «БПВ Ост», NEMO, Nursan Trailer, Yalçın Trailer, OMS Machinery, Mustafa Ceylan, Orthaus Trailers и многие другие.
ПАО «КАМАЗ» привезет передовые решения автотехники в области логистики, строительства, муниципального и сельского хозяйства. Среди них: седельный тягач КАМАЗ 65656, автобетоносмеситель 581425 на шасси КАМАЗ 65951, рефрижератор на шасси КАМАЗ 53252, лесовоз на шасси КАМАЗ 6595.
В свой 115-летний юбилей «Смоленский завод КДМ» представит широкую линейку комбинированных дорожных машин и уникальные предложения навесного оборудования с расширенным функционалом.
Горьковский автозавод представит на выставке COMvex наиболее тяжелую модификацию «Газели NN», которая серийно еще не выпускалась. Также в числе новинок будут минивэн «Соболь NN» с обновленным исполнением трансформируемого салона и полноприводные модификации малотоннажников флагманского семейства NN.
Павловский автобусный завод проведет на выставке премьерный показ трех моделей автобусов в сегментах социального и городского транспорта.
Ликинский автобусный завод готовит к показу низкопольный электробус e-Citymax 12. Он продолжает развитие линейки 12-метровых городских машин нового поколения, в которой ранее уже были представлены дизельная и газомоторная версии.
Машиностроительный завод BONUM с собственным конструкторским бюро покажет на выставке COMvex самые востребованные модели, в том числе специализированный шторный полуприцеп для перевозки рулонов стали (рулоновоз).
Завод «Смолмаш» на выставке COMvex 2026 представит КДМ 7881220 на базе самосвала МАЗ 65012J с композитным бункером, отличающимся сниженной массой, высокой коррозионной стойкостью и увеличенным сроком службы. А также КДМ 7881180 на базе самосвала КамАЗ 6595.
SINOTRUK в категории коммунальной техники представит крюковой погрузчик на базе SITRAK C7H 8х4, который может применяться для перевозки контейнеров для крупногабаритных отходов.
АО «Романов» отдельно покажет независимую подвеску, а также серийный полноприводный грузовой автомобиль БАЗ с колёсной формулой 6×6 полной массой 36 тонн. Автомобиль предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных и климатических условиях и обеспечивает высокую проходимость.
«АМТ Н.В.» презентует фургон-рефрижератор с гидробортом на шасси АМТ 4х2; седельный тягач АМТ 6х4; самосвал АМТ 6х6; седельный тягач АМТ 6×6; сочлененный вездеход АМТ 10х10.
Один из заметных участников рынка сертификации и испытаний транспортных средств в ЕАЭС, компания «Центромаш», покажет свою обновленную «упаковку» и расширение направлений деятельности.
Компания «БПВ Ост» продемонстрирует широкий ассортимент комплектующих и запасных частей для прицепов и полуприцепов, в том числе оси и осевые агрегаты собственного производства; защитные крылья; задние ворота; сдвижную крышу; боковой защитный борт; стойки опорных устройств. В том числе посетители увидят разнообразные компоненты для коммерческого транспорта от заводского бренда R-MAX и широкий ассортимент запасных частей под брендом PETERS.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» представит уже известные модели и ряд новинок, включая полностью новые разработки в сегментах крановой и подъемной техники. В числе уже подтверждённых машин — эвакуатор с крано-манипуляторной установкой Чайка NR818T на шасси Валдай 12. Для завода это первый эвакуатор, выполненный на данной платформе. Также будет показан телескопический автогидроподъёмник Чайка TR328 на шасси САДКО 9 (С41А13) с двухрядной кабиной. Ещё одной машиной в составе экспозиции станет КМУ Чайка NR103 на базе ГАЗель NEXT.
Компания «Смарт Тракс» — официальный дилер «ФАВ-Восточная Европа» и дистрибьютор FAW TRUCKS TIGER 6G — на выставке представит среднетоннажную линейку автомобилей, продемонстрировав ключевые решения для бизнеса.
Компания «Нижегородские грузовые автомобили» впервые представит обновленную версию тяжелого магистрального тягача «Валдай 45 PRO».
Компания NEMO («Нью Энерджи Моторс») привезет на COMvex 2026 двухсекционный электрофургон-рефрижератор NEMO E350 с мультитемпературной холодильной установкой и гидробортом-слайдером и среднетоннажный электрогрузовик-рефрижератор NEMO E820 (грузоподъемностью 5,0 тонн) с ХОУ (холодильно-отопительной установкой). Также на стенде партнеров компании NEMO на выставке CTO Expo можно будет увидеть легкий коммерческий грузовик с уникальной надстройкой «Ледник» на шасси NEMO E350 для перевозки продуктов питания глубокой заморозки (до –40 0С).
Продолжая собственный тренд 2025 года, организаторы вновь представят расширенную экспозицию прицепной техники отечественных и турецких производителей, подтвердив стратегическое партнерство с Ассоциацией производителей прицепов Турции (TREDER).
Обладая 15-летним опытом экспорта в Россию высокотехнологичной продукции, компания Nursan Trailer привезет на выставку флагманские модели и инновации в технологии сварки, в том числе цементовозы, бензовозы и битумовозы.
На выставке COMvex будет представлена и компания Yalçın Trailer, которая с 1978 года разрабатывает и производит полуприцепы на заказ с учетом специфических эксплуатационных потребностей отрасли большегрузного транспорта и экспортирует их более чем в 85 стран.
OMS Machinery покажет запасные части для прицепов, шасси, King pins, поворотные замки для контейнеров.
Mustafa Ceylan привезет комплекты осей и подвесок для прицепов.
COMvex — федеральная выставка
COMvex 2026 подтверждает свой федеральный статус, являясь единственной в России выставкой коммерческого транспорта, собирающей профессионалов B2B-сегмента в таком масштабе. Москва остается безальтернативным центром в России для проведения подобных отраслевых событий, куда съезжаются специалисты со всех регионов России.
Высокая востребованность события подтверждается показателями 2025 года. Выставку посетили 37 960 специалистов из 78 регионов России и 24 стран мира. Качество аудитории остается стабильно высоким: 63% посетителей занимают руководящие должности, из них 35% — генеральные и коммерческие директора. По данным официальной статистики, более 4 550 человек посетили мероприятие с прямой целью закупки продукции и услуг для своего бизнеса.
Выставка COMvex займет 14-й, 15-й залы павильона №3 МВЦ «Крокус Экспо» и расширенную уличную экспозицию, что в общей сумме составит более 60 000 м2.
COMvex в масштабе EXPO+
EXPO+ — это отраслевая синергия сразу нескольких ведущих выставок на одной площадке и в одни даты. Именно здесь посетители ежегодно решают весь спектр задач по обновлению и ремонту своего транспорта, закупке комплектующих, установке телематики и внедрению цифровизации.
В соседнем c COMvex зале №13 в эти же даты пройдет Международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTOExpo, в соседних павильонах — LogistikaExpo (Международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования),CTTExpo(Главная выставка строительной техники и технологий в России), MININGCTT (премьера этого года, Международная выставка горнодобывающей техники, оборудования и технологий).
Общая площадь экспозиции выставок составит 200 000+ м2, где объединятся 1 700+ компаний из сфер строительной и горнодобывающей техники, коммерческого транспорта, автомобильной индустрии, запчастей и послепродажного обслуживания, логистики.
