Премия журнала
«Городской транспорт»
Национальная система оценки качества общественного транспорта
«Качество городского транспорта — качество городской жизни».
Мы выбираем лучший и худший транспорт страны на основе сухих цифр, мнений признанных ученых и, самое главное, — голосов пассажиров.
Три ступени объективной оценки
Статистика и Аналитика
Более пяти лет редакция собирает базу данных работы транспорта. Мы оцениваем подвижной состав, пробег, тарифы и маршрутную сеть.
Экспертное жюри
Доктора наук и члены редколлегии журнала проверяют методику и выставляют свои баллы по отдельным показателям.
Голос пассажира
Номинация «Выбор народа». Вы сами решаете, заслуживает ваш город награды или порицания. Голоса формируют призовой фонд.
Профессиональное жюри премии
Якимов Михаил Ростиславович
Доктор технических наук
Главный редактор журнала «Городской транспорт», директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта.
Белозёров Владимир Леонидович
Доктор экономических наук, профессор
Член редколлегии. Председатель Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Блудян Норайр Оганесович
Доктор технических наук, профессор
Член редколлегии. Директор Ассоциации содействия развитию транспортной отрасли «ТАМА».
Зырянов Владимир Васильевич
Доктор технических наук, профессор
Член редколлегии. Заведующий кафедрой «Организация перевозок и дорожного движения» Донского государственного технического университета (ДГТУ).
Ларин Олег Николаевич
Доктор технических наук, профессор
Член редколлегии. Профессор кафедры «Логистические транспортные системы и технологии» Российского университета транспорта (МИИТ).
Михайлов Александр Юрьевич
Доктор технических наук, профессор
Член редколлегии. Профессор кафедры «Автомобильный транспорт» Иркутского национального исследовательского технического университета (ИрНИТУ).
Наша методика оценки
Основа нашей премии — прозрачная математическая модель. Базовый принцип: всё, что делает транспорт удобным для пассажира (высокий пассажиропоток, доля экологичного электротранспорта) идет в числитель. Всё, что усложняет систему (площадь города, избыточное дублирование) — идет в знаменатель.
Благодаря этой формуле, например, город Пермь стабильно показывает высочайшие результаты!
Инфографика формулы